Posto de serviços
Paradas nas rodovias de SP, RJ, MG, PR e SC
Postos, restaurantes, bases SAU e áreas de descanso, por rodovia, km e sentido.
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Rodovias mais procuradas
- Via DutraBR-116 · São Paulo – Rio de Janeiro · 215 paradas
- Governador Mário Covas (Santa Catarina)BR-101 · Joinville – Tubarão · 176 paradas
- Fernão DiasBR-381 · Belo Horizonte – São Paulo · 164 paradas
- BR-040 (Juscelino Kubitschek)BR-040 · Paracatu – Juiz de Fora · 133 paradas
- Raposo TavaresSP-270 · Presidente Prudente – São Paulo · 124 paradas
- BR-116 (Rio-Bahia)BR-116 · Teófilo Otoni – São Gonçalo · 123 paradas
- AnhangueraBR-050 · Ribeirão Preto – São Paulo · 119 paradas
- Régis BittencourtBR-116 · Curitiba – São Paulo · 116 paradas
Perguntas frequentes
O que significam “sentido” e “km” no site?
O sentido é a direção de quem trafega, indicada pela cidade para onde a pista segue, como “sentido São Paulo”. O km é a posição na rodovia, a mesma dos marcos quilométricos à beira da estrada. Nas rodovias federais (BR), a contagem recomeça em cada estado, por isso o km aparece sempre junto com o estado. Quando o km não vem de uma fonte oficial e foi calculado, ele aparece marcado como aproximado.
O que é uma base SAU?
É uma base de atendimento ao usuário mantida pela concessionária da rodovia. Nas rodovias federais concedidas, os contratos preveem socorro mecânico e atendimento médico de emergência 24 horas. Muitas bases têm estacionamento, banheiros e água, mas a estrutura varia: confirme no local. Veja mais em Segurança na estrada.
Posso dormir em um posto de combustível?
Depende do posto. A Lei nº 13.103/2015 inclui os postos de combustíveis entre os locais de repouso e descanso de motoristas profissionais, mas cada estabelecimento define as próprias regras de uso e permanência. Pergunte no local e respeite a sinalização. Este site mostra onde ficam as paradas; ele não avalia nem indica locais para pernoite.
Quanto tempo um caminhoneiro pode dirigir sem parar?
No máximo 5 horas e meia seguidas. No transporte de cargas, são 30 minutos de descanso dentro de cada 6 horas de direção; no de passageiros, 30 minutos a cada 4 horas. A cada 24 horas, o motorista precisa de no mínimo 11 horas de descanso. Veja os detalhes e os artigos de lei em Regras para caminhoneiros.
Com que frequência os dados são atualizados?
O diretório é gerado de novo toda semana com os dados mais recentes do OpenStreetMap e das fontes oficiais (ANTT, ARTESP, DNIT e ANP). Cada fonte tem sua própria data de publicação, e serviços, horários e placas podem mudar entre uma atualização e outra. Confirme sempre no local.
Como informo um erro?
Use o link “Informar um erro” na página da parada ou entre em contato com o nome, a rodovia e o km do local e o que precisa ser corrigido. Você também pode corrigir o mapa diretamente no OpenStreetMap: as alterações chegam ao site na atualização seguinte.
O que são diesel S10 e ARLA 32?
O diesel S10 é o óleo diesel de uso rodoviário com no máximo 10 mg/kg de enxofre; o outro tipo vendido para veículos é o S500. O ARLA 32 é uma solução de ureia em água usada nos veículos a diesel com sistema SCR para reduzir a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx); o número 32 se refere à concentração de ureia, de 32,5%. Veículos pesados produzidos no país desde 2012 têm esse sistema. O que cada posto oferece aparece segundo as fontes; confirme no local.
O site indica se uma parada é certificada?
Não. O Paradas na Estrada mostra onde ficam postos de combustível, postos de serviços, bases SAU e áreas de descanso, com os serviços informados pelas fontes. Não certificamos nenhum local nem indicamos quais são reconhecidos como Ponto de Parada e Descanso (PPD); para isso, consulte a lista oficial do Ministério dos Transportes.
Glossário da estrada
- SAU
- Serviço de Atendimento ao Usuário: as bases e os serviços que a concessionária de uma rodovia mantém para quem trafega, como socorro mecânico e atendimento médico de emergência, previstos no contrato de concessão.
- PPD
- Ponto de Parada e Descanso: estabelecimento à margem da rodovia com instalações adequadas para a espera, o repouso e o descanso de motoristas profissionais, reconhecido pelo Ministério dos Transportes a pedido do próprio estabelecimento. Este site não indica quais locais são PPD.
- PPA
- Ponto de parada e de apoio. A Lei nº 13.103/2015 inclui os pontos de parada e de apoio entre os locais de repouso e descanso de motoristas profissionais (art. 9º, § 2º). Este site não indica quais locais têm reconhecimento oficial.
- Pista e sentido
- Pista é a parte da via usada para a circulação de veículos. Nas rodovias de pista dupla, cada pista atende um sentido, identificado pela cidade para onde ela segue (por exemplo, “sentido Curitiba”). Por isso o site indica o sentido de cada parada.
- km (marco quilométrico)
- Os marcos quilométricos à beira da estrada indicam a posição na rodovia. Nas rodovias federais (BR), a quilometragem oficial é registrada por estado no Sistema Nacional de Viação (SNV), do DNIT, e recomeça do zero em cada estado: a BR-116, por exemplo, tem um km 0 em São Paulo e outro no Paraná. Por isso o km só identifica um lugar junto com o estado.
- Concessionária
- Empresa que administra um trecho de rodovia por contrato de concessão e presta serviços aos usuários, como socorro mecânico e médico. Nas rodovias federais, os contratos de concessão são firmados com a ANTT, que fiscaliza os serviços.
- Diesel S10
- Óleo diesel de uso rodoviário com no máximo 10 mg/kg de enxofre, segundo a especificação da ANP. O diesel S500, com até 500 mg/kg, recebe corante vermelho para ser diferenciado.
- ARLA 32
- Agente Redutor Líquido Automotivo: solução de ureia em água desmineralizada usada nos veículos a diesel com sistema SCR para reduzir a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx). O 32 se refere à concentração de ureia, de 32,5%.
- GNV
- Gás natural veicular. Só pode ser usado em veículos com sistema de GNV instalado e aprovado na inspeção de segurança, com o selo do Inmetro. Nem todo posto vende GNV.
- Acostamento
- Parte da via, diferenciada da pista de rolamento, destinada à parada ou ao estacionamento de veículos em caso de emergência e à circulação de pedestres e bicicletas quando não houver local apropriado (definição do CTB). Estacionar no acostamento sem motivo de força maior é infração (CTB, art. 181, VII).